DC 기념물 투어, 걸어서 갈까 바퀴로 갈까?
어떻게 움직이느냐가 무엇을 보느냐를 정해요. 기념관들은 약 6.5km의 길에 흩어져 있고, 투어마다 이 거리를 저마다의 방식으로 풀어요. 더 넓게 돌수록 정류장마다 머무는 시간은 줄어드는 식이죠. 이 가이드는 도보 투어와 바퀴 달린 투어를 나란히 놓고, 마지막에 배를 다뤄요.
거리부터
내셔널 몰은 국회의사당에서 링컨 기념관까지 약 3.2km 이어져요. 제퍼슨 기념관과 이웃 기념관들이 있는 타이달 베이슨을 한 바퀴 돌면 약 3.2km가 더해져요. 기념관 대부분은 내셔널 몰 서쪽 끝, 링컨 기념관 근처에 모여 있어요. 걸어서 전부 돌면 오전이 다 가요. 두세 시간에 이 코스를 도는 투어라면 바퀴가 필요하고, 바퀴를 타면 정류장마다 머무는 시간이 줄어요.
걸어서
Empire Tours의 일몰 도보 투어(약 39달러부터)는 가이드 투어 중 가장 저렴하고, 좋은 의미로 가장 느려요. 두 시간 동안 약 2.4~4km를 걷고, 정류장마다 15분쯤 머물러요. 대부분의 차량 투어보다 긴 시간이에요. 가이드는 버스 안이 아니라 기념관 앞에 서서 이야기해요. 아인슈타인 기념비에서 출발해 해 질 녘 워싱턴 기념탑에서 끝나요.
단점은 걷는 거리예요. 3.2km는 대부분의 어른에게 별것 아니지만, 어린아이나 7월 더위 속 무릎이 불편한 사람에게는 꽤 길어요. 제퍼슨 기념관은 물 건너편으로만 보여요. Viator 상품 페이지에는 최대 30명이라고 나오지만 후기 속 일행은 훨씬 적고, Viator 후기가 몇 개뿐이라 평판은 대부분 GetYourGuide에 쌓여 있어요.
자전거 또는 세그웨이
자전거
Unlimited Biking의 주간 투어(약 65달러부터)는 3시간 동안 평탄한 길을 약 6~11km 달려요. 두 예약 사이트에 적힌 거리가 서로 달라요. 대부분의 기념관에서는 자전거에서 내려 걸어 들어가고, FDR 기념관의 네 방을 걸어서 지나가는 주요 투어는 이것뿐이에요. 하이브리드 자전거는 타는 사람의 체격에 맞춰 헬멧과 함께 내주고, Matt나 Joe 같은 가이드의 이름이 후기에 몇 번이고 나와요.
단점은 도로예요. 일부 구간은 차와 함께 달리니, 기본 체력과 자전거를 타는 데 어느 정도 자신감이 필요해요. 가끔 자전거가 고장 나기도 하고, 한 참가자는 교체 자전거를 한참 기다렸대요.
세그웨이
Capital Segway(약 70달러부터)는 약 30분 연습으로 시작해요(영상을 본 뒤 일대일로 도와줘요). 그러니 백악관 맞은편 매장에 30분 일찍 도착하세요. 16세 이상만 탈 수 있어요. 2시간 30분 동안 넓은 범위를 돌지만, 대부분의 정차는 사진 찍을 2~5분이에요. 오래 머무는 곳은 15분인 링컨 기념관뿐이에요. 제퍼슨 기념관과 마틴 루서 킹 주니어 기념관에는 가지 않고, FDR 기념관도 건너뛰어요.
2시간 30분 내내 서 있어야 해서, 후기에서는 발이 아팠다고들 해요. 영어가 서툴다면 운전하면서 무선 해설을 따라가기 어려워요.
전동 카트 또는 클래식카
Intrepid의 전동 카트 투어(약 59달러부터)는 가장 적게 걷는 선택이에요. 일곱 명이 빨간 오픈형 eCruiser 한 대에 타고 두 시간 동안 여섯 곳쯤에서 내려요. 낮에도, 해가 진 뒤에도 출발해요. 가장 오래 머무는 곳은 링컨 기념관으로 약 30분이에요. 단점은 좌석이에요. 일곱 자리 중 두 자리는 뒤를 보고 앉고, 먼저 온 순서대로 배정돼요. 키 큰 사람은 다리 공간이 좁다고 느껴요. 추운 달에도 카트에 난방이 없어요. 제퍼슨 기념관과 한국전쟁 참전용사 기념비는 지나가기만 해요.
DC Monuments Tour의 클래식 모델 T 복제 차량(약 55달러부터)은 4인승 또는 7인승 전기차로 사진이 잘 나오고, 국회의사당 정류장은 차와 함께 사진을 찍는 데 맞춰져 있어요. 두 시간짜리 투어로 낮에도 밤에도 달려요. 해설은 빈약할 수 있고, 역사 수업보다는 사진 정차 다섯 번 정도를 기대하세요. 교통 때문에 한 곳이 빠지기도 해요. 같은 투어가 GetYourGuide보다 Viator에서 더 싸요.
일곱 자리, 걷는 건 조금만
Intrepid의 오픈형 eCruiser는 일곱 명이 타고 낮에도, 해가 진 뒤에도 달려요. 링컨 기념관에서는 30분쯤 내려서 보고, 다른 곳에서는 짧게 멈춰요. 약 59달러에 다리가 가장 편한 두 시간이에요. 앞을 보는 자리를 원하면 일찍 오세요.
버스나 트롤리로
야간 투어는 닫힌 차량으로 다니며 기념관까지 함께 걸어가요. See DC Today(약 99달러부터)는 냉난방이 되는 12인승 밴을 타요. 제퍼슨 기념관 내부부터 링컨 기념관 계단 꼭대기까지, 거의 모든 정류장에서 내려 줘요. USA Guided Tours(약 58달러부터)는 최대 50명쯤 타는 대형 버스로 같은 방식을 쓰고, 가이드가 아홉 곳쯤을 함께 걸으며 안내해요. 알링턴의 이오지마 기념비도 그중 하나예요. 버스가 더 싸고, 밴은 가이드 주변의 일행을 작게 유지해요. 둘 다 계단을 올라야 하고, 둘 다 휠체어는 받지 않아요.
Old Town Trolley의 Monuments by Moonlight(약 60달러부터)는 대형 차량 중 유일하게 휠체어를 받아요. 최대 50명쯤 타는 오픈형 트롤리이고, 주요 하차 정류장은 두 곳뿐이에요. 이오지마 정류장은 제2차 세계 대전 기념비로 바뀌었고, 최근 후기에서는 정류장마다 시간이 짧다고 해요. 저녁 투어는 DC 기념물 야경 가이드에서 모두 비교했어요.
배로
배로는 어느 기념관에도 갈 수 없지만, 포토맥강에서 여러 기념관을 한눈에 볼 수 있어요. GetYourGuide에서만 파는 Nightingale 일몰 크루즈(약 35달러부터)는 45분 동안 조지타운에서 케네디 센터와 링컨 기념관 앞을 지나 갔다가 돌아와요. 후기에 따르면 녹음된 해설이 엔진 소리 때문에 잘 들리지 않아요. 플라스틱 의자에 앉고, 아무도 내리지 않아요.
땅과 물을 한 번에 즐기고 싶다면 USA Guided Tours의 종일 투어(약 89달러부터)가 6시간 동안 여러 곳을 들르고 1시간 크루즈를 더해 줘요. 단, 4월부터 9월까지만이에요. 10월부터 3월까지는 배 없이 가격이 그대로예요. 조지타운에서 먹는 점심은 각자 부담이고, 후기를 보면 서둘러 먹게 돼요. 배를 탈 수 있는 시기는 기념물을 보기 가장 좋은 때에서 다뤄요.
누구에게 무엇이 맞을까
- 기념관마다 가장 오래 머물고 싶다면. 3.2km를 걸을 수 있다면 Empire Tours의 도보 투어;
- 야외에서 활동적으로. FDR 기념관의 방들을 지나가는 유일한 주요 투어, Unlimited Biking;
- 가장 적게 걷고 싶다면. Intrepid의 카트. 휠체어 이용자라면 Old Town Trolley;
- 소규모 일행으로 불 밝힌 기념관을. See DC Today의 밴;
- 더 저렴한 야간 투어. 일행은 더 크지만 USA Guided Tours의 버스;
- 넓게 돌고 싶은 16세 이상 청소년. Capital Segway;
- 재미있는 차와 함께 사진을. Viator에서 예약하는 모델 T.
어느 투어가 어디에 서는지는 기념관 하나하나에서 볼 수 있어요. 자전거와 세그웨이의 나이 제한은 아이와 함께하는 기념물 투어에서 다뤄요. 투어별 출발 장소는 찾아가는 길에 나와요. 가격은 DC 기념물 투어 비용에서 나란히 비교했어요.